當(dāng)寶馬與KITH相遇時，總會產(chǎn)生不同凡響的結(jié)果，比如四年前的那次合作。
而這次的聯(lián)手同樣是由KITH的創(chuàng)始人羅尼·菲格掌舵，他們打造了一款獨(dú)一無二的M1。這是一次微妙的重新設(shè)計(jì)，而不是徹底地改頭換面，這也正是它脫穎而出的原因所在。
從一輛“普通”的M1開始，菲格與寶馬團(tuán)隊(duì)決定使用后者的科技紫油漆重新噴涂，這是多年前首次使用在E36 M3上的色調(diào)。紫色的M1效果不錯，使得這款經(jīng)典跑車看起來非常帶感。M1的外觀基本保持原廠，但在尾部增加了一個KITH的標(biāo)志，以體現(xiàn)聯(lián)名的身份。
作為寶馬首款M獨(dú)立研發(fā)的車型，這輛M1的內(nèi)飾經(jīng)過深度改造，采用寶馬個性化的黑色美利奴真皮裝飾，在座椅，頭枕，檔把，腳墊和門板中心都印有標(biāo)志性的KITH“老花”，包括門檻條上也有KITH的徽章。雖然這輛寶馬已經(jīng)超過40歲了，但內(nèi)飾看起來就像新的一樣。
有些人可能會期待性能的升級，但KITH畢竟是潮流品牌，不會對M1的機(jī)械部分下手，所以3.5升M88直列六缸發(fā)動機(jī)保持了原廠狀態(tài)，還是輸出277馬力和329牛·米扭矩，匹配五速手動變速箱。
另外，這次合作的主題是修復(fù)和翻新，而不是改造，這輛M1是以純粹的形式對歷史的致敬。
寶馬在1978年-1981年間僅生產(chǎn)了453輛M1，而今天這輛特殊的M1將于12月6日在邁阿密的KITH與寶馬的展覽上正式亮相，同時還有菲格的一系列定制寶馬。