1月1日，愛達(dá)郵輪有限公司旗下國(guó)產(chǎn)首艘大型郵輪“愛達(dá)·魔都號(hào)”正式從上海吳淞口國(guó)際郵輪港啟航，開啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)。

來自國(guó)內(nèi)外的首航乘客提前抵達(dá)郵輪港，在服務(wù)人員的指引下有序登船。許多客人難掩興奮之情，表示能夠親自登上首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪、體驗(yàn)大國(guó)重器倍感驕傲，對(duì)愛達(dá)·魔都號(hào)為中國(guó)客人定制的中西合璧的“一船好戲”充滿期待。在悠揚(yáng)的樂曲聲中，愛達(dá)郵輪高管團(tuán)隊(duì)在郵輪中庭“愛達(dá)廣場(chǎng)”歡迎首批登輪的客人。

傍晚時(shí)分，全部客人登船完畢，愛達(dá)·魔都號(hào)做好準(zhǔn)備，鳴笛啟航。船員與首航客人向岸邊揮手致意，共同開啟7天6晚到訪韓國(guó)濟(jì)州、日本福岡和長(zhǎng)崎等地的郵輪之旅。

“新年伊始，萬象更新。我們選擇在這樣一個(gè)特殊日子開啟愛達(dá)·魔都號(hào)商業(yè)首航，既是對(duì)客人們美好生活的衷心祝愿，也預(yù)示著我們對(duì)中國(guó)郵輪產(chǎn)業(yè)前景的憧憬與信心。”愛達(dá)郵輪有限公司表示。

正式啟航前，愛達(dá)·魔都號(hào)已順利完成兩個(gè)試運(yùn)營(yíng)航次，對(duì)郵輪的海事性能、安全航行、船岸聯(lián)動(dòng)、商業(yè)模式、服務(wù)流程、客戶體驗(yàn)等多方面進(jìn)行了全方位的測(cè)試與調(diào)整。

首艘國(guó)產(chǎn)大型郵輪愛達(dá)·魔都號(hào)全長(zhǎng)323.6米，總噸位13.55萬噸，擁有2125間豪華客房和套房，滿載可容納5246名賓客。賓客可在集結(jié)世界料理的特色餐廳享用全球美食，在千人劇院欣賞精彩演出，在免稅店中采購全球好物，在工業(yè)藝術(shù)咖啡空間獲得沉浸式體驗(yàn)。

填補(bǔ)了國(guó)產(chǎn)大型郵輪空白、實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)大型郵輪領(lǐng)域零的突破的“愛達(dá)·魔都號(hào)”備受矚目。愛達(dá)郵輪方面透露，自宣布部署以來，其獲得了游客和旅行社的熱烈反響，咨詢郵輪產(chǎn)品和預(yù)訂船票的需求源源不斷。

2023年9月，交通運(yùn)輸部辦公廳發(fā)布的《關(guān)于做好全面恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸有關(guān)工作的通知》提出，在上海、深圳郵輪港口試點(diǎn)恢復(fù)國(guó)際郵輪運(yùn)輸?shù)幕A(chǔ)上，經(jīng)商有關(guān)部門，決定自通知發(fā)布之日起，全面恢復(fù)進(jìn)出我國(guó)境內(nèi)郵輪港口的國(guó)際郵輪運(yùn)輸。

自我國(guó)郵輪市場(chǎng)重啟后，包括愛達(dá)郵輪、藍(lán)夢(mèng)、星旅遠(yuǎn)洋、天津東方、招商維京等本土郵輪品牌相繼恢復(fù)運(yùn)營(yíng)。此外，皇家加勒比和MSC地中海兩家外資郵輪公司均已宣布將于2024年重返中國(guó)市場(chǎng)。

其中，皇家加勒比計(jì)劃于2024年重啟從中國(guó)出發(fā)的郵輪航線，旗下超大豪華郵輪“海洋光譜號(hào)”將于2024年4月重返上海，開啟從上海出發(fā)的4晚5天至7晚8天前往周邊國(guó)家的郵輪度假航線，目的地涵蓋東京、橫濱、大阪、沖繩等東北亞熱門旅游地。“海洋光譜號(hào)”是皇家加勒比集團(tuán)專為中國(guó)度假者定制的超大郵輪。“隨著政策的不斷放開，最近公布了各種對(duì)郵輪行業(yè)利好的政策，都讓我們感受到營(yíng)商環(huán)境在持續(xù)優(yōu)化。”皇家加勒比集團(tuán)全球高級(jí)副總裁、亞洲區(qū)主席劉淄楠表示。

郵輪在2024年中國(guó)旅游市場(chǎng)的黑馬姿態(tài)已愈發(fā)明顯。攜程數(shù)據(jù)顯示，2024年元旦期間，郵輪預(yù)訂量保持高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，從上海、天津、深圳等母港出發(fā)的郵輪預(yù)訂量比2020年元旦同期增長(zhǎng)1倍。乘坐郵輪旅游已成為消費(fèi)者個(gè)性化度假的新選擇。

國(guó)際郵輪協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2024年將有3570萬人次乘坐郵輪，高于2023年的3150萬人次，后者比2019年的乘客數(shù)量增長(zhǎng)6%。