豐田普拉多從推出到現在，憑借著出色的越野能力和可靠性，吸引了不少消費者的關注，本期小編就以最近試駕的2024款 2.4T 雙擎 全能TX版 6座（售價51.98萬元）為標準，看看它的產品力怎么樣？
全新豐田普拉多第一眼給我的感覺還是比較硬核的，相比老款車型，更有野性，中網的白色TOYOTA字母LOGO也是比較醒目，格柵周邊還增加了銀色邊框作為點綴，大燈組采用矩陣式設計，大燈邊上的小黃燈也是比較復古，符合自身的定位，整體設計，符合一個硬派SUV該有的味道。
全新豐田普拉多整車采用方盒子造型，這也是最近幾年比較流行的設計元素，突出一些硬朗，平直的線條，該版本的輪胎尺寸為265/65 R18，備胎采用低掛式，車身尺寸方面，長寬高分別為4925x1980x1910毫米，軸距為2850毫米，接近角為30°，離去角為21°。
空間方面，小編的身高為176厘米，體重為150斤，前排座椅調整到一個舒適的坐姿后，第二排的腿部空間為2拳，頭部空間為1拳3指，第三排的腿部空間為3指。
全新豐田普拉多在內飾方面，相比老款車型，內飾的現代感有著明顯的提升，儀表盤并沒有采用全液晶，中控屏幕的尺寸為12.3英寸，車機系統日常操作還是比較流暢的，空調操作區采用大量實體按鍵，其它方面，沒有什么亮點。
配置方面，全能TX版 6座提供APP遠程控制系統，三區空調，后視鏡倒車自動下翻，應用商店，語音呼醒，語音識別控制系統，車聯網，手機互聯，前排座椅加熱，通風，無線充電，主動降噪，無鑰匙進入，無鑰匙啟動，遠程啟動，L2級駕駛輔助，全速自適應巡航，360°全景影像，前后雷達等配置。
動力部分，全新豐田普拉多搭載2.4T混動系統，發動機最大功率為207kW，最大扭矩為430N·m，電動機總功率為40kW，傳動系統為8擋手自一體變速箱，該版本提供全時四驅系統，不提供后橋差速鎖。
綜合來看，全新豐田普拉多日常駕駛有著不錯的平順性，相比老款車型，動力儲備和爆發力有著明顯的提升，底盤懸掛方面，主打舒適性，路過一些坑洼路面，有著一定的隔絕感，結合價格來看，你覺得它值得入手嗎？