最近，拉薩小伙漆卓靈在網(wǎng)上看到，東風(fēng)汽車(chē)全系自主品牌車(chē)型正在開(kāi)展“以舊換新”活動(dòng)，他立即發(fā)信息給身邊小伙伴推薦。就在去年底，1999年出生的他，專(zhuān)程乘坐飛機(jī)來(lái)到武漢購(gòu)買(mǎi)了一輛東風(fēng)猛士新能源汽車(chē)，并且花6天時(shí)間，把車(chē)從武漢開(kāi)回了拉薩。

為何不遠(yuǎn)千里來(lái)武漢購(gòu)車(chē)？近日，記者聯(lián)系上漆卓靈，聽(tīng)他講述這一跨越3200公里的“異地購(gòu)車(chē)”之旅。

去年4月，漆卓靈在網(wǎng)上看到，東風(fēng)旗下猛士科技首款車(chē)型猛士917全球首發(fā)并開(kāi)啟預(yù)訂。

“它棱角分明，十分硬朗，簡(jiǎn)直是我的‘夢(mèng)中情車(chē)’。”漆卓靈說(shuō)，這款車(chē)外形新穎，還是新能源車(chē)，比較省油，同時(shí)它還是一款高機(jī)動(dòng)性越野車(chē)型，適合他經(jīng)常跑工地的需求。于是，他立即在猛士科技App中登記了自己的購(gòu)車(chē)意向。

“沒(méi)想到9月份，我就收到了試駕邀請(qǐng)。”漆卓靈此前從沒(méi)來(lái)過(guò)武漢，只是知道武漢是有名的汽車(chē)城，猛士科技總部也在武漢。當(dāng)天，他就預(yù)訂了從拉薩飛往武漢的機(jī)票。

漆卓靈回憶，因?yàn)樘鞖庠颍翘熳约毫璩坎诺竭_(dá)武漢天河機(jī)場(chǎng)。沒(méi)想到，幾位猛士科技的工作人員已拿著鮮花等候多時(shí)，并提前安排好了酒店和餐食。

“我去過(guò)很多城市看車(chē)，但是猛士科技的購(gòu)車(chē)服務(wù)‘沒(méi)的說(shuō)’。”漆卓靈說(shuō)，第二天一早，自己就作為猛士科技的第一批意向客戶(hù)，來(lái)到位于武漢經(jīng)開(kāi)區(qū)硃山湖大道的猛士科技園試駕體驗(yàn)。

 

賽道就在工廠(chǎng)邊，“小山丘”“巨石陣”“水道”……多種駕駛體驗(yàn)讓漆卓靈更加確定了自己的選擇。當(dāng)天下午，他就交付定金預(yù)訂了猛士917創(chuàng)始版。

3個(gè)月后，漆卓靈第二次到武漢。這一次，他是來(lái)提取愛(ài)車(chē)的。

銷(xiāo)售人員告訴漆卓靈，“這是猛士第一輛開(kāi)往西藏的車(chē)”。漆卓靈心里也很忐忑：從武漢出發(fā)到拉薩全程3200公里，需要沿滬渝高速到成都，再經(jīng)川藏線(xiàn)到達(dá)拉薩，新能源車(chē)充電跟得上嗎？

沿途，他發(fā)現(xiàn)自己的擔(dān)心多余了。“這一路，只需要用車(chē)上自帶的地圖，沿途搜索‘充電樁’三個(gè)字，就能找到附近的充電設(shè)施，一般車(chē)程十分鐘便可抵達(dá)。”

路上，通過(guò)前幾天的磨合，漆卓靈就開(kāi)始不斷地切換駕駛模式，如泥地模式、沙地模式、巖石模式、涉水模式等。“都說(shuō)一個(gè)人自駕會(huì)很無(wú)聊，但我卻覺(jué)得十分有趣。沿途不僅是對(duì)川藏線(xiàn)的探索，更是對(duì)車(chē)的‘全方位解鎖’。”漆卓靈覺(jué)得猛士917“3噸重的車(chē)，依舊可以達(dá)到5秒多破百的能力，讓人大開(kāi)眼界”。

經(jīng)過(guò)6天的長(zhǎng)途跋涉，漆卓靈終于抵達(dá)拉薩。當(dāng)天，車(chē)停在拉薩市中心時(shí)，不時(shí)有路人詢(xún)問(wèn)，甚至停下來(lái)拍照。漆卓靈的藏族朋友們也專(zhuān)門(mén)來(lái)看車(chē)，問(wèn)這輛車(chē)“是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口的”。漆卓靈回答他們：“這是我們國(guó)產(chǎn)的猛士917。”

如今，打開(kāi)漆卓靈的朋友圈置頂，廣袤無(wú)垠的藍(lán)天、裸露的山巖、連綿不絕的雪山……半年時(shí)間，漆卓靈駕駛著他的車(chē)跑遍了西藏。

“猛士917這款車(chē)型續(xù)航能力不錯(cuò)，在拉薩周邊來(lái)回跑，問(wèn)題不大。”漆卓靈告訴記者，他常去林芝、納木錯(cuò)等地，雖然相隔400公里左右，但沿途充電十分方便。幾乎每月他都會(huì)約三五好友在拉薩周邊游玩。猛士917，讓他的生活邊界又拓展了