在汽車行業(yè)中，每個(gè)廠家都有很多的品牌以及車型，這是快速開拓市場，迎合多種需求的關(guān)鍵戰(zhàn)略，比如說百年品牌德國大眾，經(jīng)過不斷的吸收兼并，形成了一個(gè)非常完善的城墻，基本上只要有需求，都能在他們的體系中得到滿足，當(dāng)然這也是實(shí)力的一種，要達(dá)到這個(gè)程度，那必須在研發(fā)實(shí)力，生產(chǎn)實(shí)力上都能夠做到絕對的實(shí)力。
敢于向大眾學(xué)習(xí)的國產(chǎn)品牌中，小編絕對只有比亞迪正在無限的接近大眾的這種戰(zhàn)略。雖然比亞迪汽車僅僅30年的歷史，但該品牌的創(chuàng)造力，研發(fā)能力，生產(chǎn)能力，執(zhí)行力都處于非常高效的階段，短時(shí)間就形成了獨(dú)有的一套供貨系統(tǒng)，從A0級(jí)到B級(jí)的車型都覆蓋，并且實(shí)現(xiàn)了雙車型戰(zhàn)略。如此驚人的速度，那是讓很多友商都驚嘆不已。小編帶著大家一起判斷一些這些車，看看你喜歡的是哪款，同時(shí)也歡迎大家一起在討論區(qū)參與議論。
主要的區(qū)別依然是大家的預(yù)算，其實(shí)比亞迪的車，不管是純電還是混動(dòng)的車型，都能做到性價(jià)比全行業(yè)第一的水平。秦plus系列的入手價(jià)格，更是低至7.98萬，軸距達(dá)到2718mm，遠(yuǎn)超同級(jí)比的軒逸等明星車型。元plus，海豚，海鷗，宋plus，宋Pro等車型，各有千秋，入手的價(jià)格其實(shí)很接近。這種主要區(qū)別就在于個(gè)人的喜好了，喜歡轎車的，喜歡SUV的，統(tǒng)統(tǒng)都滿足到位。
選擇比亞迪，最起碼在未來五年，依然是主流的車型以及設(shè)計(jì)！