曾經(jīng)落地14萬，現(xiàn)在裸車起步僅8萬多。豐田卡羅拉銳放、鋒蘭達(dá)等車型8萬多起售，日產(chǎn)逍客、大眾途岳這四款車型怎么選合適？選哪款車比較好？今天來看一下。

第一款、豐田卡羅拉銳放

此車定位為入門級(jí)緊湊SUV在市場(chǎng)當(dāng)中其市場(chǎng)銷量、保有量、保值率確實(shí)比較不錯(cuò)。上半年總共累計(jì)8萬臺(tái)，上月銷量15,790臺(tái)，這個(gè)銷售成績(jī)，跟此車當(dāng)前的優(yōu)惠力度不可分割。現(xiàn)款車型官方指導(dǎo)價(jià)12.98萬至18.48萬，在曾經(jīng)落地最低的都要14萬多，而如今降幅達(dá)32%（4.5萬的優(yōu)惠），最低裸車已來到8萬級(jí)別。

匹配動(dòng)力為2.0升動(dòng)力，模擬10擋CVT變速箱，最大功率171匹馬力。此動(dòng)力豐田榮放、豐田威蘭達(dá)等眾多車型都在采用。其市場(chǎng)表現(xiàn)為空間好、配置實(shí)用、油耗低、動(dòng)力輸出平順；不過后排空間小、內(nèi)飾材質(zhì)大、新車有異味。

第二款、東風(fēng)日產(chǎn)逍客

此車定位入門級(jí)緊湊SUV，在當(dāng)前市場(chǎng)當(dāng)中其銷量與保值率都較好，上半年總共累計(jì)5.3萬臺(tái)，上月銷量9,586臺(tái)，三年保利66%左右。目前性價(jià)比大增，2.0升版官方指導(dǎo)價(jià)12.59萬至14.59萬，1.3T版官方指導(dǎo)價(jià)13.99萬至17.49萬，最大降幅23%（在3萬塊錢左右）。因此最為入門的2.0升版本車型，裸車?yán)?萬級(jí)別。

在市場(chǎng)當(dāng)中雖然1.3T版動(dòng)力較為強(qiáng)勁，但走量車型依然為2.0升版。此動(dòng)力包括奇駿也都在采用，市場(chǎng)當(dāng)中穩(wěn)定性、認(rèn)可度非常高。最大功率151匹馬力，最大扭矩194牛米，綜合油耗6.6升。1.3的版本車型是四缸的，并非三缸車型，最大功率158匹馬力，最大扭矩270牛米。

第三款、大眾途岳

此車在市場(chǎng)當(dāng)中，憑借著大眾的品質(zhì)也獲得了一致好評(píng)，銷量上漲，今年上半年總共累計(jì)4.1萬臺(tái)，三年保率66%左右。如今性價(jià)比得到提升，官方指導(dǎo)價(jià)15.86萬至21.66萬，最大降幅31%（接近于5萬），甚至個(gè)別區(qū)完全能夠超過5萬。

此車動(dòng)力采用的是1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載7擋雙離合變速箱，是大眾全新的動(dòng)力總成。四驅(qū)版本車型為2.0T動(dòng)力，不過為低功版本車型，最大功率186匹馬力。在市場(chǎng)當(dāng)中其走量車型為1.5T版本車型，2.0T版本車型絕對(duì)不推薦。

第四款、廣汽豐田鋒蘭達(dá)

此車比威蘭達(dá)小一號(hào)，也定位是緊湊SUV，更多偏向于入門級(jí)車型。是豐田旗下最為走量車型之一，今年上半年總共累計(jì)10.1萬銷量，上月銷量14,824臺(tái)。即使是豐田有著較好的情懷與品質(zhì)，但其市場(chǎng)優(yōu)惠也得到提升。

鋒蘭達(dá)官方指導(dǎo)價(jià)12.58萬至16.98萬區(qū)間，目前最大降幅33%（在4.1萬），甚至個(gè)別地區(qū)是能夠接近于5萬的狀態(tài)，所以最低裸車也是8萬級(jí)別。匹配的動(dòng)力跟卡羅拉銳放、豐田榮放、威蘭達(dá)等眾多車型一致。2.0升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，模擬10擋CVT無級(jí)變速箱，最大功率171匹馬力，此動(dòng)力在豐田旗下非常常見，穩(wěn)定性較好。

這四款車型怎么選最為合適呢？

有豐田品質(zhì)情懷的，不在乎配置以及內(nèi)飾質(zhì)感的，那么卡羅拉銳放以及鋒蘭達(dá)可看性比較好。想要一定駕控以及高速路段跑的比較多的朋友，那么大眾的途岳可看性比較高，德系的底盤調(diào)校還是非常不錯(cuò)。想要更好燃油經(jīng)濟(jì)性，以及有著較為出色性價(jià)比的話，那么日產(chǎn)的逍客，其市場(chǎng)可看性也較為精彩。