比亞迪最新力作海獅07EV強(qiáng)勢(shì)登陸，這絕對(duì)是一匹實(shí)力彪悍的海獅。我對(duì)它的期待可以說(shuō)是達(dá)到了懷胎十月的地步。

你們都知道我對(duì)汽車(chē)最在行了，一開(kāi)始就被它磅礴的4830mm車(chē)長(zhǎng)給征服了，別小看這數(shù)字，奔馳寶馬的中大型車(chē)也就這個(gè)尺寸，直接就給人一種豪華大氣的感覺(jué)。車(chē)頭的設(shè)計(jì)相當(dāng)有科技范兒，流線型的機(jī)艙蓋勾勒出硬朗線條，搭配黑色裝飾讓整體造型更顯運(yùn)動(dòng)感。再看它的側(cè)面，溜背式的車(chē)身線條可以說(shuō)是無(wú)懈可擊。時(shí)而身姿曼妙，時(shí)而肌肉虬結(jié)，前所未有的動(dòng)感設(shè)計(jì)讓人眼前一亮。至于車(chē)尾的貌美同樣出自設(shè)計(jì)師的精雕細(xì)琢，那貫穿式燈帶和發(fā)光標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)充滿了未來(lái)主義的科技風(fēng)范。

 

外形美侖美奐固然重要，但一輛優(yōu)秀的車(chē)更要有過(guò)硬的內(nèi)在素質(zhì)。好在海獅07EV在智能配置上也是拳拳到肉。DiPilot 100系統(tǒng)全景攝像加裝了12個(gè)超聲波雷達(dá)和5個(gè)毫米波雷達(dá)，輔助駕駛功能做到了全覆蓋。哪怕是新手上路，這款車(chē)也能托著你的小拇指，自動(dòng)上下匝道、自主變道超車(chē)等等，保駕護(hù)航一路暢通。進(jìn)入車(chē)內(nèi)就更嘆為觀止了！那15.6英寸的懸浮中控大屏，加上DiLink 100車(chē)機(jī)系統(tǒng)，絕對(duì)是汽車(chē)科技界的新晉網(wǎng)紅。四音區(qū)語(yǔ)音控制和AR頭顯，聽(tīng)起來(lái)就很黑科技嘛。更不用說(shuō)后排的全景天幕、獨(dú)立空調(diào)等人性化配置，每一處設(shè)計(jì)都透露著對(duì)乘員體驗(yàn)的極致追求。

 

可是一提起海獅07EV最拽的地方，那就非動(dòng)力性能莫屬了！1200伏碳化硅功率模塊的加持下，四驅(qū)高性能版本最大功率高達(dá)390千瓦，扭矩更是驚人的690牛米，4.2秒的0-100公里加速堪比一些豪華跑車(chē)的水平。所以哥每次想到這馭風(fēng)飛揚(yáng)的加速體驗(yàn)，就止不住小宇宙的澎湃。

 

歸根結(jié)底，比亞迪在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的領(lǐng)跑者地位是當(dāng)之無(wú)愧的。作為一個(gè)老迪粉，我由衷地希望這款海獅07EV能夠成為撼動(dòng)特斯拉Model Y的一記重錘。不過(guò)這種殊榮可不是一朝一夕就能取得的，期待比亞迪在定價(jià)策略上也能制定出足以引發(fā)市場(chǎng)震動(dòng)的殺手锏！